Łożysko walcowe FAG NU1012-M1, 95 mm, 18 mm, 13000 U/min, 1 szt.

Łożysko walcowe Łożysko walcowe z klatką są jednostki z litego pierścienia zewnętrznego i wewnętrznego i pierścieni uszczelniających Zylinderrollenkranzen, którego nie można wykluczyć. Pierścienie zewnętrzne obustronnie stałe Borde lub są bordlos, pierścieni osadczych wewnętrznych są dostępne w różnych wersjach: Jednorzędowa: · N = pierścień wewnętrzny z 2 Borde, pierścień zewnętrzny jest bordlos · NU = pierścienia wewnętrznego bez Borde · NJ = pierścień wewnętrzny z 1 rozdzielczą w pierścieniu wewnętrznym · NUP = pierścień wewnętrzny z 1 stałym rozdzielczą oraz 1 bez pochwa pokładowej Dwurzędowa: · NN = Zweireihiges Łożysko walcowe · NNU = Zweireihiges Łożysko walcowe Z klatką zapobiega się podczas Abwalzen walcowe wzajemnie dotykać. W Łożysko walcowe jest bardzo sztywny, promieniowo bardzo wytrzymałe i dzięki klatka dla większej liczby obrotów. Łożyska można rozłożyć i dzięki temu łatwiej i. Oba łożysk dzięki temu można uzyskać stałej dopasowania. Różne typy oznaczone są tzw. końcówkami: · C3, C4 = klasa powietrza podczas przechowywania · E = Wersja wzmocniona · EX = Wersja wzmocniona · M1 = mosiężny koszyczek, dwuczęściowy, toczne · M1A = mosiężny koszyczek, dwuczęściowy, prowadzona pokładowej na zewnętrznym pierścieniu · TVP2 = Koszyczek formowany z tworzywa sztucznego · JP3 = koszyczek stalowy Uwaga! Opis tego produktu został przetłumaczony automatycznie. Jeśli możemy poprawić go dzięki Tobie, prosimy o kontakt. Dane techniczne: Maksymalna prędkość obrotowa: 13000 U/min · Nośność dynamiczna promieniowa: 52000 N · Nośność statyczna promieniowa: 55000 N · Rodzaj łożyska: NU · Specyfikacja łożyska kulkowego: mosiężny koszyczek, dwuelementowy · Szerokość produktu: 18 mm · Waga: 472 g · Średnica otworu: 60 mm · Średnica zewnętrzna: 95 mm