|  |
| |
| Nr artykułu:
3MTJS-1367111 Nr producenta:
VL/O-3-1/4 EAN/GTIN:
4052568002084 |
| |
|
| | |
| Funkcja = 3/2
Gwint przyłącza = G 1/4
Typ wzbudzenia = Pneumatyczne
Seria producenta = Classic Tiger
Styl montażu = Otwór przezierny
Liczba portów = 3
Materiał korpusu = Aluminium
Maksymalne natężenie przepływu = 800L/min
Minimalne ciśnienie robocze = -0.95bar
Rozmiar gwintu = 1/4in
Funkcje specjalne = Wysoka trwałość Dalsze informacje: | | Funkcja: | 3/2 | Gwint przyłącza: | G 1/4 | Typ wzbudzenia: | Pneumatyczne | Seria producenta: | Classic Tiger | Styl montażu: | Otwór przezierny | Liczba portów: | 3 | Materiał korpusu: | Aluminium | Maksymalne natężenie przepływu: | 800L/min | Minimalne ciśnienie robocze: | -0.95bar | Konfiguracja: | 3/2-drogowy normalnie zamknięty lub normalnie otwarty | Maksymalne ciśnienie robocze: | 10 barów | Maksymalna temperatura robocza: | -60°C | Minimalna temperatura robocza: | -10°C | Liczba pozycji: | 2 | Rozmiar gwintu: | 1/4in |
|
| | |
| | | |
| Dalsze słowa kluczowe: Elektryczny zawór drogowy, Elektryczne zawory drogowe, Elektryczny zawór kierunkowy, Elektryczne zawory kierunkowe, Proporcjonalny regulator elektropneumatyczny, Zawór elektromagnetyczny, Zawory elektromagnetyczne, Zawór magnetyczny, Zawory magnetyczne, Elektrozawór, Elektrozawory, Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny, Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne, Zawór kierunkowy pneumatyczny, Zawory kierunkowe pneumatyczne, Pneumatyczny zawór drogowy, Pneumatyczne zawory drogowe, Zawór drogowy kierunkowy sterowany pneumatycznie, Zawory drogowe kierunkowe sterowane pneumatycznie, Zawory elektromagnetyczne do sprężonego powietrza, Elektrozawory do sprężonego powietrza, Zawory elektromagnetyczne pneumatyczne, Elektrozawory pneumatyczne, Zawór ze sterowaniem, Zawory ze sterowaniem, Drogowy zawór, Drogowe zawory, Zawór kierunkowy, Zawory kierunkowe, Sterownik zaworu 3-drogowego, zawór kierunkowy festo, zawór 5/2-drogowy, 1367111, Pneumatyka i hydraulika, Zawory pneumatyczne, Zawory elektomagnetyczne, Festo, VLO314 |
| | |
| |